Hva koster trafikkskole?

Prisen for opplæring ved en trafikkskole avhenger først og fremst av hvilken førerkortklasse du ønsker. Det finnes totalt 16 ulike klasser, og gjennomsnittsprisen varierer fra rundt 10.000 kroner for moped (klasse AM) til cirka 45.000 kroner for buss (klasse D).

I tillegg setter trafikkskolene ulike priser, selv om innholdet i opplæringen er det samme. Den største prisdriveren som påvirker totalkostnaden er likevel antall kjøretimer du trenger utover den obligatoriske opplæringen. Jo flere timer du har behov for, desto høyere blir prisen.

Hva koster en kjøretime?

En kjøretime hos en godkjent trafikkskole koster vanligvis mellom 700kr til 1400kr. Prisen varierer fra trafikkskole til trafikkskole, samt mellom de ulike førerkortklassene. Prisen for en kjøretime med bil (ca. 900kr) er som regel billigere enn en kjøretime med for eksempel mc (ca. 1100kr) eller buss (ca. 1400kr).

Vanlige priser pr kjøretime i de ulike førerkortklassene

• Moped (klasse AM): Fra ca. 700kr til 900kr
• Motorsykkel, lett (klasse A1): Fra ca. 900kr til 1300kr
• Motorsykkel, mellomtung (klasse A2): Fra ca. 900kr til 1300kr
• Motorsykkel, tung (klasse A): Fra ca. 900kr til 1300kr
• Personbil (klasse B): Fra ca. 800kr til 1200kr
• Personbil med tilhenger (klasse BE/B96): Fra ca. 800kr til 1200kr
• Lett lastebil (klasse C1): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Lett lastebil med tilhenger (klasse C1E): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Lastebil (klasse C): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Lastebil med tilhenger (klasse CE): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Minibuss (klasse D1): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Minibuss med tilhenger (klasse D1E): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Buss (klasse D): Fra ca. 1200kr til 1600kr
• Buss med tilhenger (klasse DE): Fra ca. 1300kr til 1700kr
• Traktor (klasse T): Fra ca. 900kr til 1300kr
• Snøscooter (klasse S): Fra ca. 900kr til 1200kr

Hva påvirker prisen på trafikkskole?

Det er flere faktorer som påvirker prisen på trafikkskole. De viktigste faktorene er trafikkskolens lokasjon, konkurransen blant trafikkskoler i området, antall kjøretimer du har behov for, pakkeløsninger, og om du klarer oppkjøringen på første forsøk.

Trafikkskolens lokasjon og konkurranse

Hvis du holder til i en storby er sjansen stor for at det er mange trafikkskoler som konkurrerer om de samme elevene i området. En trafikkskole som har eksistert i 10+ år vil ofte ha mange tidligere fornøyde elever. Fornøyde elever anbefaler gjerne trafikkskolen de har brukt til andre i deres omgangskrets. Det kan føre til at den gitte trafikkskolen stiller sterkere i konkurransen om elevene, siden elever tar kontakt med dem basert på anbefalinger fra venner og bekjente. Derfor trenger ikke denne trafikkskolen nødvendigvis å senke prisene sine for å tiltrekke seg elever. De velrennomerte trafikkskolene i område kan derfor ha en sterk prismessig fordel, fordi elever oppsøker dem og velger dem, ikke basert på pris, men basert på tillitt.

Det kan også slå andre veien. Om en trafikkskole har holdt på i mange år, men stadig får dårlige tilbakemeldinger fra elevene, kan det virke avskrekkende for andre elever som vurderer å ta kjøreopplæringen ved denne trafikkskolen.

En helt ny kjøreskole har ingen tidligere elever. Ingen som anbefaler dem videre. Disse trafikkskolene vil derfor i større grad være nødt til å gjøre andre tiltak for å tiltrekke seg elever. Det kan for eksempel være gjennom markedsføring, eller gjennom å senke prisene sine. Det vil ofte være vanskelig for en nyetablert trafikkskole å konkurrere med de samme prisene som en trafikkskole med lang erfaring og titalls av fornøyde elever.

Om du bor på en mindre plass med bare noen tusen innbyggere er sannsynligheten stor for at det ikke er så mange trafikkskoler i området. Om du kun har én trafikkskole i nærheten av der du bor så kan denne trafikkskolen i prinsippet prise seg «akkurat som de vil», siden de er den eneste tilbyderen i området. Heldigvis priser også disse trafikkskolene seg vanligvis på «normale nivåer».

Antall kjøretimer du har behov for

En kjøretime på bil koster ca. 800kr. Om du ikke har mulighet til å øvelseskjøre så mye privat, eller av andre grunner har behov for flere kjøretimer, øker totalkostnaden på lappen raskt.

Priseksempler (750kr pr kjøretime):

• 5x kjøretimer á 45min: 4.000kr
• 10x kjøretime á 45min: 8.000kr
• 20x kjøretimer á 45 min: 16.000kr
• 30x kjøretime á 45 min: 24.000kr

Det er anbefalt at man har øvelseskjørt i minst 100 timer, gjerne mer, før man gjennomfører oppkjøring. Dette for at man skal ha best mulig utgangspunkt til å bestå på første forsøk. Det lønner seg derfor å øvelseskjøre så mye som overhodet mulig på fritiden.

Pakkeløsninger

Mange trafikkskoler tilbyr pakkeløsninger som inkluderer all obligatorisk opplæring, ofte kombinert med et bestemt antall kjøretimer. Slike pakker gjør det enklere å få oversikt over kostnadene, og du som elev kan samtidig spare penger.

For trafikkskolen gir dette også en fordel, siden du binder deg til å gjennomføre hele opplæringen hos dem. På denne måten reduseres risikoen for at du bytter skole underveis.

Gjennom pakkeløsninger kan elever ofte spare mellom 10 og 30 % sammenlignet med å betale for hver del separat. Mange skoler tilbyr også egne pakker for kjøretimer, noe som passer godt for elever som vet at de trenger ekstra timer utover det obligatoriske.

Klare oppkjøringen på første forsøk

Det lønner seg å vente med oppkjøring til både du og kjørelæreren din mener du er klar. Mange fristes til å prøve tidlig, men ender opp med å stryke og får dermed en dyrere vei til førerkortet.

En oppkjøring koster som regel mellom 3.000 og 5.000 kroner. Prisen inkluderer gebyr til Statens vegvesen og leie av bil fra trafikkskolen. Må du ta oppkjøring to eller tre ganger, øker kostnadene raskt. I tillegg kan stryk bety at du trenger flere kjøretimer før neste forsøk, noe som gir enda høyere utgifter.

Det er også viktig å huske at ventetiden på oppkjøring kan være lang – noen ganger flere måneder. Det vil derfor lønne seg med å vente til du faktisk er klar.

Hvordan få best mulig pris på trafikkskole?

Det er ganske vanlig at de som skal ta lappen prøver å finne trafikkskolen med lavest pris. Hva sluttsummen på lappen din blir, avhenger derimot av en rekke faktorer.

Selv om du finner en trafikkskole som frister med lave priser kan det være andre elementer ved kjøreopplæringen som gjør at sluttsummen blir langt høyere enn utgangspunktet. For eksempel at du ikke får god nok opplæring innledningsvis, som fører til at du må ta flere kjøretimer, eller at du i verste fall må ta oppkjøringen flere ganger.

Hvordan velge riktig trafikkskole?

Du som elev har ett mål hos trafikkskolen; bestå oppkjøringen og få lappen.

For å bestå oppkjøringen må du blant annet:

• Ha kunnskap om lover og regler
• Evne å utvise skjønn i trafikken
• Være trygg på alt det kjøretekniske
• Kjøre i trafikken med lav risiko
• Evne å samhandle med andre trafikanter
• Unngå å gjøre grove feil

Så hva er egentlig «riktig trafikkskole»? Den med de laveste prisene? Den med flest anbefalinger? Den med lavest strykprosent blant elevene? Det vi legger i «riktig trafikkskole» er en trafikkskole som forstår seg på elevene sine. En trafikkskole som bryr seg om elevene, og som tilpasser kjøreopplæringen etter hver enkelt elev og deres behov. En trafikkskole med kjørelærere som gir konstruktive tilbakemeldinger og er direkte med sine elevers forbedringsområder. En trafikkskole som gjør sitt ytterste for at du skal bli en god sjåfør. En trafikkskole som ikke tenker på pris og antall timer, men som kun har som mål at du som elever skal bli rustet til å bestå oppkjøringen med glans.

Det kan være utfordrende å undersøke og vurdere alle disse faktorene opp imot hverandre. Vi kan hjelpe deg med å finne den beste lokale trafikkskolen, slik at du ikke trenger å bruke tid på å sammenligne alle trafikkskolene i området. Send inn skjemaet, så får du et gratis og uforpliktende tilbud fra en trafikkskole som passer for dine ønsker og behov.

Hvordan foregår opplæringen hos trafikkskoler?

Opplæringen man tar hos trafikkskoler følger et trinnvis system som er bygd opp av 4 ulike trinn.

Trinn 1: Trafikalt grunnkurs

Trafikalt grunnkurs er et obligatorisk kurs for alle under 25 år, uavhengig av hvilken førerkortklasse du ønsker å ta. Kurset består av 17 undervisningstimer, som fordeles på opplæring i trafikalt grunnkurs, mørkekjøring og førstehjelp. Hvis du er eldre enn 25 år er det kun mørkekjøring og førstehjelp som er obligatorisk.

Trinn 2: Grunnleggende kjøretøy- og kjørekompetanse

Her skal du lære hvordan man håndterer kjøretøyet rent teknisk. Det er ingen fasit på noe minste timeantall for opplæringen. Undervisningen tilpasses etter ditt behov. Målet med denne delen av opplæringen er at du skal evne å håndtere kjøretøyet godt nok, slik at oppmerksomheten flyttes fra det tekniske og over til trafikken og samhandling med andre trafikanter. Før du kan gå videre til trinn 3 skal du gjennom en trinnvurderingstime.

Trinn 3: Trafikal del

Etter at du har vist at du behersker det kjøretekniske skal du over på en trafikal del. Du skal kjøre i varierte trafikkmiljøer og vise at du klarer å samhandle med andre trafikanter. Målet etter dette trinnet er at du skal evne å kjøre mer selvstendig, på en sikker måte, med lav risiko. For førerkort klasse b skal du også gjennomføre et obligatorisk glattkjøringskurs. Den trafikale delen vil variere ut ifra hvilken førerkortklasse du tar opplæring i. På dette trinnet skal du også gjennom en trinnvurderingstime før du kan gå videre til trinn 4.

Trinn 4: Avsluttende del

En stor del av dette trinnet handlet om din forståelse for risiko og for trafikksystemet. Når du har kommet så langt skal du vise at du kjører på en ansvarlig måte, tar forholdsregler og at du samarbeidet godt i trafikken. For førerkort klasse B må elevene gjennomføre et 13 timers obligatorisk sikkerhetskurs på vei. De obligatoriske timene i den avsluttende delen varierer ut ifra hvilken førerkortklasse du tar opplæring i.

Teoriprøve

Før du kan ta teoriprøven må du søke om førerkort.

Teoriprøven kan du ta tidligst et halvt år før du oppfyller kravet for minste alder i ønsket førerkortklasse. For eksempel kan du ta teoriprøven for bil etter at du har fylt 17,5 år. Hvor lang tid du har på deg til å fullføre teoriprøven, hvor mange oppgaver som skal besvares, og antall riktige du må ha for å bestå, varierer for de ulike førerkortklassene. Hos Statens vegvesen kan du lese mer om teoriprøven for de ulike klassene.

Før du får tilgang til oppkjøringen, må teoriprøven være bestått.

Oppkjøring

Oppkjøringen varer i 65-75 minutter. Dette avhenger av hvilken klasse du tar oppkjøring i. Under oppkjøringen vil du bli vurdert av en nøytral sensor.

Oppkjøringen er delt i 3:

1. Klargjøring
   Klargjøring av kjøretøyet, for eksempel stille inn sete, ratt og speil.
2. Sikkerhetskontroll
   Du tildeles tilfeldige oppgaver. For eksempel kan du bli bedt om å kontrollere at baklys på bilen virker som de skal.
3. Kjøring
   Trafikkstasjonen har flere ulike kjøreruter. Et dataprogram trekker hvilken rute du får tildelt, slik at ingen kan være med å påvirke rutevalget.  Det er denne delen av oppkjøringen som teller mest. Du skal vise at du mestrer det kjøretekniske, at du kjører med lav risiko, at du er oppmerksom og samhandler godt i trafikken.

Ting du bør unngå på oppkjøring:

• Brudd på vikeplikt
• Kjøring på rødt lys
• Feilberegning av fart
• Feil plassering av kjøretøyet i rundkjøring eller kryss
• Feil bruk av tegn og signaler

Kom i gang med lappen nå

TaFørerkort.no har et stort nettverk og samarbeider med godkjente trafikkskoler over hele landet. Uavhengig av hvor du bor, så kan vi sette deg i kontakt med en bra trafikkskole.